Les défis actuels des fournisseurs de l’industrie automobile
Les fournisseurs de l’industrie automobile sont confrontés à des défis majeurs en raison de la transition vers la mobilité électrique et de la concurrence des constructeurs chinois. Ces changements exercent une forte pression sur les fournisseurs occidentaux, tant en Chine que sur les marchés occidentaux, ce qui se traduit par des vagues de licenciements et des baisses des cours en bourse.
Opportunités pour les investisseurs avertis
Cependant, malgré ce contexte difficile, il existe des actions qui pourraient offrir une récompense substantielle aux investisseurs risqués et patients à long terme. Certains fournisseurs dont les actions sont actuellement à un prix abordable et qui sont bien positionnés pour faire face aux perturbations du marché semblent amorcer une stabilisation de leur cours. Pour les chasseurs de bonnes affaires prêts à faire preuve de patience, c’est un signal important.
Une étude menée par le cabinet de conseil Bain & Company sur les 100 principaux fournisseurs montre que les entreprises affichant des marges opérationnelles stables d’au moins 5 % et une dette modérée, de préférence nettement inférieure à quatre fois le bénéfice opérationnel annuel, sont mieux préparées pour faire face aux perturbations du marché. Sur cette base, la rédaction de BOURSE ONLINE a identifié des actions sous-évaluées.
Le cas de Continental
Le groupe Continental, avec une dette nette inférieure même aux bénéfices opérationnels prévus pour 2024, est le favori. La scission prévue du groupe pourrait ajouter une valeur de 1,7 milliard d’euros aux actionnaires, selon le service américain Bloomberg. Les analystes estiment la valeur de l’activité de pneumatiques à 9,4 milliards d’euros et celle du fournisseur automobile indépendant à 4,3 milliards d’euros. Ensemble, ils représentent 13,7 milliards d’euros, environ 14 % de plus que la valeur actuelle de Continental en bourse.
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Source : www.boerse-online.de