Repositionnement du secteur de l’aviation en 2024
L’industrie de l’aviation en 2024 a débuté sur une note instable alors que les parties prenantes s’ajustaient encore aux changements de leadership au sein des agences par l’administration dirigée par le Président Bola Ahmed Tinubu.
L’année 2024 a commencé avec les parties prenantes demandant aux nouveaux dirigeants de remplir leur mandat de repositionner l’industrie pour améliorer l’expérience des passagers et les bilans de sécurité.
Les défis macroéconomiques
Cependant, les défis macroéconomiques nationaux en général ont ralenti la croissance de l’industrie, alors que la crise des taux de change a empêché les compagnies aériennes d’acquérir de nouveaux avions.
L’aviation est largement considérée comme une industrie basée sur le dollar. Depuis l’acquisition d’avions jusqu’à l’entretien des avions, qu’il soit complet ou routine, ainsi que la location d’avions, tout est basé sur le dollar.
Infrastructures et développements majeurs en 2024
La réouverture de la piste 18R/36L a marqué le début de l’année, offrant plus de choix aux compagnies aériennes étrangères.
Air Peace a lancé ses opérations vers Londres, bouleversant les tarifs sur la route Lagos-Londres.
D’une valeur de plus de 831 millions de dollars, les fonds d’avions étrangers ont été libérés, mettant fin aux restrictions de billets pour les passagers nigérians.
En avril 2024, le gouvernement fédéral a suspendu Dana Air, l’une des principales compagnies nationales, après un incident de piste.
En conclusion, l’année 2024 a été marquée par des avancées majeures en matière de développement d’infrastructures dans le secteur de l’aviation, malgré les défis économiques rencontrés.
Source : allafrica.com