Expansion des bourses du carbone en Chine
Les bourses du carbone régionales en Chine sont au cœur des stratégies visant à étendre le schéma national d’échange d’émissions (ETS). Depuis leur création en 2013 à Beijing, Tianjin, Shanghai, Hubei, Chongqing, Shenzhen, Guangzhou et Fujian, ces plateformes ont permis de tester le marché de l’ETS à l’échelle locale. Chaque bourse s’est spécialisée dans une politique ou un marché du carbone de niche, ouvrant la voie à la transition vers une réglementation nationale plus large. L’objectif initial était de tester des politiques locales avant de les appliquer à l’échelle nationale, en soutenant l’émission de crédits de réduction des émissions connus sous le nom de Réductions d’émissions certifiées en Chine (CCER). Désormais, ces bourses jouent un rôle clé dans le plan climatique de la Chine, intégrant des secteurs supplémentaires au-delà de la production d’électricité. Le Ministère de l’Écologie et de l’Environnement (MEE) prévoit d’ajouter des secteurs tels que l’acier, les produits chimiques, les métaux non ferreux, les papeteries et l’aviation civile au marché national du carbone d’ici 2030. Par exemple, la Bourse de Tianjin impose déjà un prix sur les émissions des secteurs de l’exploration et de la production de pétrole et de gaz, anticipant une future expansion.
Intégration de nouveaux secteurs économiques
Les bourses de Shenzhen, Beijing et Shanghai ont inclus des secteurs tertiaires tels que les centres de données, les hôtels et les centres commerciaux, qui ne font pas encore partie du plan national. Cette réglementation des secteurs tertiaires prépare ces industries à la comptabilité carbone, tout en offrant à Beijing une flexibilité réglementaire pour l’expansion future de l’ETS. Dans le même temps, les bourses de Shenzhen et de Hubei ciblent les industries de fabrication légère, telles que l’électronique et les dispositifs médicaux, en testant des modèles de tarification spécifiques au carbone. Shanghai, par exemple, inclut des secteurs de transport tels que la construction navale, la fabrication automobile, les chemins de fer et les ports dans son ETS. Ces tests aident à identifier les défis et les opportunités spécifiques à chaque secteur avant de les inclure à l’échelle nationale, facilitant ainsi la transition vers une économie bas carbone.
Stratégies de développement pour le commerce transfrontalier
L’ouverture au commerce transfrontalier du carbone est une dimension croissante pour certaines bourses chinoises. La Bourse de Shenzhen, qui a obtenu en 2014 une licence permettant aux entreprises étrangères de négocier des produits carbone chinois, connaît une croissance du commerce international. Au premier semestre de 2024, Shenzhen a atteint un volume de transactions transfrontalières de 247 millions de yuans, avec des participants tels que BP. Le plan du gouvernement local inclut également des collaborations avec Hong Kong, Macao et la Bourse de Guangzhou pour créer un marché régional du carbone intégré dans la Grande Baie. La Bourse internationale des émissions de carbone de Hainan, créée en 2022, vise à devenir une plaque tournante internationale pour les produits environnementaux. En collaboration avec des partenaires tels que European Energy Exchange et Intercontinental Exchange, elle facilite le commerce de crédits carbone internationaux comme ceux émis par Verra et Gold Standard, plutôt que d’utiliser des crédits nationaux.
Innovation dans les produits financiers liés au carbone
Les bourses de Shanghai, de Guangzhou et de Shenzhen sont à la pointe du développement de produits financiers innovants liés au carbone. Elles cherchent à reproduire le succès des marchés à terme des matières premières en Chine, tels que la Bourse des matières premières de Dalian ou la Bourse des contrats à terme de Shanghai. Des instruments tels que des obligations carbone, des fonds carbone et des accords de pension sont en cours de développement pour permettre aux acteurs du marché de traiter les crédits carbone comme des actifs financiers. Bien que ces services en soient encore à leurs balbutiements, ils constituent un pas vers une plus grande intégration financière des marchés carbone. La Bourse à terme de Guangzhou, en partenariat avec la Bourse de Guangzhou, s’apprête à lancer le premier produit de contrats à terme carbone du pays. Ce développement pourrait marquer un tournant en offrant de nouvelles opportunités de couverture des risques et en augmentant la liquidité sur le marché du carbone.
Engagement des consommateurs à travers des programmes locaux
Les bourses régionales cherchent également à stimuler la réduction des émissions grâce à des programmes pour les consommateurs. Par exemple, la Bourse de l’Environnement Unifiée du Sichuan (SUEE) gère le programme Tanpuhui, qui récompense les consommateurs pour l’achat de biens et de services à faible teneur en carbone. Depuis son lancement, le programme a attiré plus de deux millions de participants, offrant des crédits carbone échangeables pour des réductions de l’empreinte personnelle. Le Sichuan prévoit de passer à des crédits Tanpuhui échangeables qui permettraient aux entreprises de compenser leurs propres émissions opérationnelles. Ces initiatives montrent comment les bourses régionales jouent un rôle dans la sensibilisation à la gestion du carbone à tous les niveaux, tout en développant des modèles commerciaux adaptables pour les consommateurs et les entreprises. Les bourses du carbone régionales de la Chine se positionnent donc comme des plates-formes polyvalentes, essentielles à l’expansion du marché national du carbone. Leur capacité à tester de nouvelles réglementations, à développer des produits financiers et à promouvoir le commerce transfrontalier les place au cœur de la stratégie climatique et économique de la Chine.
Source : energynews.pro