Continental spaltet sich auf: Autozuliefersparte an die Börse

Continental halbiert sich: Autozuliefersparte soll an die Börse

Continental se divise : introduction

Le géant de l’industrie des pneus et des fournitures automobiles, Continental, a récemment annoncé son intention de scinder son activité de fourniture automobile en difficulté et de la coter en bourse.

Scission de Continental

Continental procède à une scission de ses activités, avec la partie automobile en difficulté étant séparée et cotée à la Bourse de Francfort d’ici la fin de l’année prochaine. Cette décision laisse les activités de pneus et de plastiques du groupe intactes.

Changements stratégiques

La division Automotive de Continental, représentant la moitié du chiffre d’affaires et des effectifs, sera préparée pour l’introduction en bourse, tandis que le secteur lucratif des pneus restera dans l’entreprise. La division Contitech se concentrera davantage sur les clients de l’industrie.

Impact sur l’industrie automobile

La décision de Continental de se séparer de son activité automobile fait suite aux pressions croissantes sur les fournisseurs automobiles, notamment en raison de la transition vers la mobilité électrique. Cette décision vise à améliorer l’adaptabilité et la rentabilité du groupe dans un marché en évolution rapide.

Le futur de Continental

Continental prévoit que la scission soit finalisée d’ici fin 2025, avec les deux sociétés devenant indépendantes et cotées en bourse. Cette décision vise à renforcer la compétitivité, l’agilité et la transparence de l’entreprise.

Source : www.capital.de

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