La Lufthansa obtient le feu vert de l’UE pour sa participation à la compagnie aérienne italienne ITA
Les conditions pour la participation de la Lufthansa à la compagnie aérienne italienne ITA ont été remplies, a annoncé l’autorité basée à Bruxelles. En conséquence, la Lufthansa cède des liaisons aériennes en Italie à ses concurrents Easyjet, Air France-KLM et International Airline Group. Avec l’approbation de Bruxelles, le plus grand groupe de transport aérien européen a surmonté le dernier obstacle à sa participation à l’ITA.
Tant la Lufthansa que le ministère des Finances italien ont dû faire des engagements auprès de la Commission européenne pour obtenir l’approbation finale. Ils ont dû permettre à leurs concurrents d’offrir plus de vols court et long-courriers en provenance d’Italie, ainsi que céder des droits de décollage et d’atterrissage à l’aéroport de Milan-Linate.
Initialement, la compagnie aérienne allemande prévoit d’acquérir 41 % des actions de l’ITA en échange d’un investissement initial de 325 millions d’euros. Au fil des années, elle pourrait ensuite envisager de racheter entièrement l’ancienne Alitalia pour plus de 800 millions d’euros.
En juin, la Commission européenne avait initialement donné son feu vert à l’entrée de la Lufthansa, mais en fixant certaines conditions, notamment la cession de droits de décollage et d’atterrissage à des concurrents.
Les négociations pour l’entrée de la Lufthansa dans la concurrence italienne ont duré plus d’un an. L’ITA a été créée en 2020 à partir de la compagnie aérienne d’État Alitalia, qui a connu de graves difficultés économiques à plusieurs reprises. Selon les dernières informations, l’entreprise compte près de 4900 employés.
Source : www.ad-hoc-news.de